雷诺集团发布全新战略规划,降本增效向科技公司转型

在中国市场,雷诺将重塑商业模式,利用在中国的资产,借助本土具有竞争力的产业生态系统,为中国以及全球市场开发新的移动解决方案。同时,雷诺还与路特斯(Lotus)合作,开发下一代电动跑车。

蓝鲸汽车1月15日讯,日前雷诺集团正式发布名为“Renaulution”的全新战略发展规划,并设定的新的财务目标。未来,雷诺集团将进一步加大降本增效力度,提高盈利能力,同时商业模式向科技、能源和出行领域转型。

计划共分三个阶段并同时启动,包括:复兴阶段,从现在起至2023年,重点关注利润率和现金增值能力;创新阶段,从现在起持续至2025年,持续更新并丰富产品矩阵,提升品牌盈利能力;变革阶段,2025年之后,将商业模式转向科技、能源和出行领域,使雷诺集团成为全新出行价值链的领跑者。

雷诺集团表示,将通过联盟协同,优化平台和动力总成的数量,提高效率水平,提高集团产品、业务和技术方面的覆盖范围,并提前实现成本控制计划。品牌方面,旗下雷诺、达契亚-拉达、Alpine、Mobilize四个品牌都各自具备的新的特性和定位。

同时,雷诺集团设定了全新的财务目标,到2023年,集团营业利润率将达到3%以上、累计汽车经营性自由现金流(2021-23年)约30亿欧元、将投资(研发和资本性支出)降低到收入占比的约8%;到2025年,集团经营性利润率至少达到5%,累计汽车经营性自由现金流 (2021-25年)约60亿欧元。

为推进“Renaulution”战略实施,雷诺将通过一个全新组织架构来推进,职能部门以工程为重心,对不同品牌的产品竞争力、成本和上市时间负责,以完善、清晰、差异化的品牌来管理其盈利能力,公司将不再以市场份额和销售额来衡量业绩,而是以盈利能力、现金增值和投资效益来评估。

在中国市场,雷诺集团表示,集团的战略重点是电动车和轻型商用车领域,开发本土品牌的车型。展望未来,公司将重塑在中国的商业模式,利用在中国的资产,同时借助中国具有竞争力的产业生态系统,为中国以及全球市场开发新的移动解决方案。同时,雷诺还与路特斯(Lotus)合作,开发下一代电动跑车。

雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)表示:“Renaulution事关雷诺集团发展战略由销量向利润的导向转变。这不仅仅是一个转折,更是雷诺商业模式的深远变革。目前,我们已经为业绩发展奠定了稳定、健康的基础。从工程设计开始,我们将简化业务,在必要时调整规模,将资源重新分配至高潜力的产品和技术上。这种效率的提升将为雷诺未来的产品阵容注入动力,特别是在科技含量、电动化和竞争力的提升上。”

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